Sábado, 21 de abril, 2007, o dia em que tive o meu primeiro argumento principal com Luiz Prado, gerente do Estaleiro RENAMAN. A razão para este confronto foi a de que, na minha ausência, eu assumo, tarde da noite, ele teve os carpinteiros remover algumas tábuas sem qualquer discussão comigo. Esta foi a segunda vez que isso aconteceu, e eu sabia que eu tinha que colocar meu pé para baixo para ter qualquer tipo de controle sobre este rebuil
de nosso barco.

Eu raramente ficar com raiva, mas quando eu faço, eu não vou ser ignorado - não importa em que idioma. E como muitos valentões, este homem é um covarde quando confrontado com a justa ira. Ele murmurou algo como'' Eu filho o Líder do Meu pobo'' que é relativamente fácil de entender, pois a palavra'' lider'' em Português é'' líder'' em Inglês - assim seja, eu sou o líder do meu pessoas.

A última pessoa na minha vida que havia afirmado que o título foi Adolf Hitler,'' der Führer.'' Este, ali mesmo, deveria ter me fez desconfiar super e ter-me correndo de lá. Mas já era tarde demais com buracos enormes no tabuado do nosso barco - tal como este'''' lider tinha pretendido.

Algum tempo depois, como eu aprendi mais e mais sobre as táticas de meu oponente, eu descobri que essa abordagem de remoção de tábuas sem a aprovação do proprietário do navio era o procedimento comum para esse mal, desde que se tornou a ferramenta para roubar os barcos dos clientes desavisados. Ele roubou muitos barcos desta forma, provavelmente mais de duas dezenas, incluindo o saveiro que você vê ancorado nesta foto, e também a lancha que foi arrastado para fora do nosso lado estibordo e em que Tracy e eu estávamos na primeira imagem de esta série ao inspecionar a condição do nosso barco. O nome deste barco foi (e ainda é)'' LARUS II'' e ela vai desempenhar um papel importante nesta história .....

Em Estaleiro RENAMAN, Mangaratiba, RJ, Brasil.

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Saturday, 21 April, 2007, the day I had my first major argument with Luiz Prado, the manager of Estaleiro RENAMAN. The reason for this confrontation was that in my absence, I assume late at night, he had the carpenters remove some planking without any discussion with me. This was the second time this happened, and I knew that I had to put my foot down to have any kind of control over this rebuil
d of our boat.

I seldom get angry, but when I do, I will not be ignored -- no matter in what language. And like many bullies, this man is a coward when confronted with righteous anger. He mumbled something like ''Eu son o líder do meu pobo'' which is relative easy to understand since the word ''lider'' in Portuguese is ''leader'' in English -- thus meaning, I am the leader of my people.

The last person in my life who had claimed that title was Adolf Hitler, ''der Fuehrer.'' This, right there, should have made me super suspicious and have me running out of there. But it was too late with huge holes in the planking of our boat -- just as this ''lider'' had intended.

Some time later, as I learned more and more about the tactics of my opponent, I found out that this approach of removing planking without the approval of the ship's owner was common operating procedure for this crook, since it became the tool to steal the boats from the unsuspecting customers. He has stolen many boats this way, most likely more than two dozens, including the saveiro you see anchored in this photo, and also the motorboat which was hauled out on our starboard side and on which Tracy and I were standing in the first picture of this series while inspecting the condition of our boat. The name of this boat was (and still is) ''LARUS II'' and she will play a major role in this story.....
 — em Estaleiro RENAMAN, Mangaratiba, RJ, Brazil.